Sử dụng xe điện vào mùa mưa là nỗi lo của nhiều người dùng đang gặp phải. Mưa, độ ẩm cao và tình trạng ngập úng không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ hỏng hóc. Vậy làm thế nào để bảo quản xe điện đúng cách? Dưới đây là những chia sẻ giúp bạn hiểu rõ và áp dụng đúng cách.
1. Tại sao cần bảo quản xe điện vào mùa mưa?
1.1 Ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống điện
Hệ thống xe điện được vận hành bởi các bộ phận pin, bộ điều khiển và dây dẫn điện. Mặc dù các nhà sản xuất đã thiết kế khả năng chống nước ở mức cơ bản, nhưng trong thực tế với điều kiện thời tiết mưa lớn rất hay gặp tình trạng ngập úng nên hệ thống vẫn bị ảnh hưởng.
Nước xâm nhập vào khe hở như cổng sạc, ổ khóa tích tụ lâu ngày dẫn đến bị rò rỉ điện làm giảm hiệu suất hoạt động của xe đồng thời linh kiệt bị ăn mòn giảm tuổi thọ nhanh chóng.
1.2 Giảm tuổi thọ pin
Pin là bộ phận quan trọng nhất của xe. Pin hoạt động dựa trên phản ứng hóa học nếu bị độ ẩm, nước xâm nhập sẽ làm mất ổn định môi trường bên trong gây rò rỉ điện.
Không biết cách bảo quản pin sẽ dễ bị “chai” pin làm giảm hiệu suất rõ rệt và nặng hơn thì có thể sẽ phải thay pin mới tốn nhiều chi phí.
1.3 Tăng nguy cơ hỏng hóc và chi phí sửa chữa
Sử dụng xe thì rất dễ nhưng bảo quản xe điện không đúng cách có thể dẫn đến:
- Hỏng động cơ: Nước thấm qua phớt bảo vệ làm giảm khả năng cách điện của dây, có thể xe sẽ bị hao điện, động cơ nóng nhanh hoặc bị chết máy.
- Lỗi hệ thống điều khiển: Trung tâm xử lý hoạt động của xe chỉ cần hệ thống điều khiển này bị ẩm có thể gây ra xe không lên điện, xe lúc chạy bình thường lúc không.

Sửa chữa xe điện
2. Những sai lầm khi bảo quản xe điện mùa mưa
Trong thực tế, phần lớn xe điện bị hỏng trong mùa mưa không đến từ kỹ thuật mà một phần là do sử dụng sai cách của người dùng, bao gồm:
- Để xe ngoài trời mưa trong thời gian dài: Nhiều người cho rằng để xe điện ngoài trời mưa là không sao. Nhưng thực tế, khả năng chống nước của xe điện chỉ ở mức cơ bản nên sẽ không chịu được việc nước tác động liên tục. Khi để thời gian dài, nước sẽ dần thấm vào các vị trí như cổng sạc, ổ khóa gây ẩm, tạo điều kiện bị oxy hóa linh kiện dần dần xe hoạt động kém năng suất.
- Sạc pin xe khi vừa đi mưa về: Đây là hành động rủi ro cao vì khi đi mưa về cổng sạc vẫn còn đọng nước hoặc ẩm, việc cắm điện tạo ra môi trường dẫn không ổn định có thể bị rò rỉ điện, chập điện và nhanh chai pin.
- Không vệ sinh xe sau khi đi mưa: Trong nước sẽ chứa những bụi mịn và các hợp chất có tính ăn mòn. Khi những tạp chất này bám lên xe, đặc biệt ở những chỗ kim loại gây ra rỉ sét bám dính lâu ngày sẽ ảnh hưởng đến độ bền của linh kiện.
- Chủ quan với khả năng chống nước của xe: Thực tế, xe điện chống nước ở mức độ nhận định nên không có nghĩa là xe sẽ đi được vào những chỗ ngập sâu, vượt mức an toàn, nước sẽ tràn vào bên trong gây chết máy và đồng thời cũng giảm tuổi thọ của xe.

Đi xe điện vào chỗ ngập sâu
3. Dấu hiệu nhận biết xe điện bị ảnh hưởng sau khi đi mưa
Đi mưa về xe không gặp trục trặc ngay mà sẽ có những biểu hiện nhẹ sau đây:
- Xe không khởi động hoặc yếu điện: Khi nước xâm nhập vào các bộ điều khiển hoặc các dây dẫn, dòng điện truyền không ổn định. Điều này khiến xe lên nguồn chậm hoặc đi bị yếu. Nếu tình trạng điện bị gián đoạn, thất thoát kéo dài lâu ngày hoạt động sẽ dễ dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn.
- Pin tụt nhanh: Nhiều người nghĩ rằng trường hợp này cần thay pin nhưng trong mùa mưa nguyên nhân phổ biến từ nước và độ ẩm. Khi này sẽ gây ra rò rỉ dẫn đến thất thoát điện ngay khi không hoạt động hoặc đang được sử dụng.
- Đèn, còi hoạt động chập chờn: Dấu hiệu của việc các mạch điện đang bị ảnh hưởng bởi nước. Khi độ ẩm xâm nhập, dòng điện không ổn định khiến đèn và còi sẽ bị chập chờn, lúc lên lúc không.
- Xuất hiện tiếng kêu lạ từ động cơ: Nước và độ ẩm lọt vào bên trong motor làm giảm hiệu quả bôi trơn và tăng ma sát gây ra tiếng rít nhẹ hoặc xe đi không được mượt.
4. Các cách bảo quản xe điện mùa mưa hiệu quả
Lau khô xe sau khi đi mưa: Việc lau khô xe để xe không bị ngấm nước mưa vào bên trong tạo độ ẩm âm thầm làm oxy hóa. Nguyên nhân dẫn đến bị rò rỉ điện và giảm hiệu suất của xe. Vì vậy, việc lau khô xe không những làm sạch mà còn bảo vệ xe tránh hư hỏng.
Bảo vệ pin và hệ thống: Pin vốn rất nhạy cảm với môi trường bên ngoài. Khi độ ẩm xâm nhập, sẽ xảy ra hiện tượng dẫn điện ngoài ý muốn. Điều này khiến dòng điện đi không đúng hướng gây thất thoát và làm nóng cục bộ sẽ gây lão hóa pin và nhanh bị chai pin. Do vậy, việc không sạc pin xe khi vừa đi mưa về giúp bảo quản xe điện đúng cách.
Để xe đúng cách: Khi xe được đặt ở nơi khô ráo, có mái che chắn, xe sẽ không bị tiếp xúc với nước mưa quá lâu. Ngược lại, nếu thường xuyên để xe bên ngoài trời mưa khiến nước mưa dễ dàng xâm nhập vào bên trong và gây ảnh hưởng lâu dài.

Sạc xe dưới mái che
Bảo dưỡng định kỳ: Việc bảo dưỡng định kỳ giúp duy trì độ bền của xe và giúp phát hiện các hư hỏng tiềm ẩn để xử lý kịp thời.
5. Kết luận
Có thể thấy thông qua bài viết trên, việc bảo quản xe điện mùa mưa là yếu tố bắt buộc. Áp dụng đúng các cách bảo quản không chỉ mang lại hiệu quả ổn định mà còn tác động trực tiếp đến chi phí sử dụng lâu dài.
Một chiếc xe được bảo quản đúng cách sẽ duy trì được hiệu suất pin ổn định, hệ thống hoạt động mượt mà và không bị lỗi phát sinh. Nói cách khác, việc bảo quản xe điện đúng cách chính là cách tiết kiệm tiền bền vững.
Mong rằng những chia sẻ trên sẽ giúp ích được cho bạn trong việc bảo quản xe điện đúng cách. Để biết thêm nhiều thông tin hữu ích, hãy theo dõi Website EVGO thường xuyên để không bị bỏ lỡ!!!
>> Bài viết liên quan:
Mách bạn cách sạc bình ắc quy xe máy điện đúng cách